האם כביש חוצה ישראל היה נסלל אם היה נבחן לפי נוהל פר"ת החדש? |
פרסום |
תמר קינן |
2007 |
תחבורה, סביבה וחברה, מדיניות ותכנון תחבורה |
|
המשך > |
תחבורה, חברה ומיגדר: הנסיעה לעבודה |
פרסום |
אורנה בלומן |
2007 |
Transport environment and society, תחבורה, סביבה וחברה |
פורום נשים לתקציב הוגן |
המשך > |
תחרות תחבורה בת קיימא 2008 - ירושלים 1 |
פרסום |
|
2008 |
תחבורה, סביבה וחברה |
ירושלים |
המשך > |
תחרות תחבורה בת קיימא 2008 - מועצה מקומית לב השרון |
פרסום |
|
2008 |
תחבורה, סביבה וחברה |
מועצה מקומית לב השרון |
המשך > |
תחרות תחבורה בת קיימא 2008 - רעננה |
פרסום |
|
2008 |
תחבורה, סביבה וחברה |
רעננה |
המשך > |
תחרות תחבורה בת קיימא 2008 |
פרסום |
|
2008 |
תחבורה, סביבה וחברה |
תחבורה היום ומחר |
המשך > |
תחרות תחבורה בת קיימא 2008 - הצעת חיפה |
פרסום |
|
2008 |
תחבורה, סביבה וחברה |
עיריית חיפה |
המשך > |
תחרות תחבורה בת קיימא 2008 - ת"א-יפן |
פרסום |
|
2008 |
תחבורה, סביבה וחברה |
תל אביב |
המשך > |
תחרות תחבורה בת קיימא 2008 - נתניה |
פרסום |
|
2008 |
תחבורה, סביבה וחברה |
נתניה |
המשך > |
תחרות תחבורה בת קיימא 2008 - חולון |
פרסום |
|
2008 |
תחבורה, סביבה וחברה |
עיריית חולון |
המשך > |
תחרות תחבורה בת קיימא 2008 - זיכרון יעקב |
פרסום |
|
2008 |
תחבורה, סביבה וחברה |
זיכרון יעקב |
המשך > |
תחרות תחבורה בת קיימא 2008 - יבנה |
פרסום |
|
2008 |
תחבורה, סביבה וחברה |
יבנה |
המשך > |
תחרות תחבורה בת קיימא 2008 - מקום ראשון - קריית אתא |
פרסום |
|
2008 |
תחבורה, סביבה וחברה |
עיריית קריית אתא |
המשך > |
תחרות תחבורה בת קיימא 2008 - ירושלים 2 |
פרסום |
|
2008 |
תחבורה, סביבה וחברה |
ירושלים |
המשך > |
חוק אוויר נקי, התשס"ח-2008 |
פרסום |
|
2008 |
חוקים ותקנות, תחבורה, סביבה וחברה |
מדינת ישראל |
המשך > |
תחרות תחבורה בת קיימא 2008 - מזכרת בתיה |
פרסום |
|
2008 |
תחבורה, סביבה וחברה |
מזכרת בתיה |
המשך > |