תחבורה ציבורית

מחקר מעקב בנושא שימוש בתחבורה ציבורית

שנה: 
2010

מחצית מהנוסעים ברכב פרטי היו מחליפים אותו בתחבורה ציבורית לו היתה סדירה ובתדירות גבוהה, כך מגלה סקר שערכה עמותת אור ירוק במטרה לבדוק את שיעורי השימוש של אזרחים בתחבורה ציבורית בישראל. הסקר נערך ע"י מכון גיאו קרטוגרפיה ביולי 2010 בקרב מדגם אקראי מייצג של 500 איש. 

קריאה לציבור להגיש תלונות על העדר מידע בתחבורה הציבורית

שנה: 
2012

למרות שחוק המידע בתחבורה הציבורית נכנס לתוקפו בתחילת 2012, במרבית התחנות המידע עדיין חסר. חזית ארגוני התחבורה מובילה יוזמה לפיתרון המצב.

צדק חברתי וצדק תחבורתי - מצגת באיגוד המתכננים

שנה: 
2012

מצגת של חני כהן-כספי, מתכננת תחבורה וחברת ועד מנהל בתחבורה היום ומחר, על הקשר שבין תיכנון תחבורה ציבורית לצדק חברתי.

פיתוח נתיבי תחבורה ציבורית - פנייה לממשלת ישראל

שנה: 
2011

 

לכבוד: ראש ממשלת ישראל – מר בנימין נתניהו. אנו, חברות התחבורה הציבורית וארגוני החברה האזרחית, פונים אליך בבקשה לקדם את פיתוחה של תחבורה בת קיימא בישראל, בעזרת הגדלת כמות נתיבי תחבורה ציבורית. כחלק מהתפיסה כי יש לתת עדיפות לתחבורה הציבורית על פני הרכב הפרטי, מסיבות כלכליות, חברתיות וסביבתיות, ממשלת ישראל משקיעה משאבים רבים כיום לקידום מערך התחבורה הציבורית, כפי שמשתקף בתוכנית 'נתיבי ישראל'. 

תחבורה ציבורית בשבת - גילוי דעת

שנה: 
2012

ארגון תחבורה היום ומחר תומך ביוזמה של מועצת עירית תל אביב לקיים בשבתות קווי תחבורה ציבורית בתל אביב. כיום, ללא קיום תחבורה ציבורית בשבתות, נשללת מאוכלוסיות שאינן נוהגות או שאין ברשותן מכוניות, יכולת הניידות, במחיר סביר. כתוצאה נפגעת יכולתן למעורבות חברתית.  יש בכך ההדרה חברתית ואפליה של אוכלוסיות קשישים, צעירים ומשפחות שידן אינה משגת לרכוש מכוניות. לכן,  אנו רואים בהפעלת תחבורה ציבורית בשבתות פעולה התורמת להעצמת הצדק החברתי בקרב שכבות האוכלוסייה אשר כיום נאלצות להשתמש בשרותי מוניות יקרים או לוותר על פעילויות חברתיות מסוימות.

עמודים

הרשם ל-תחבורה ציבורית